骑动感单车的正确姿势:如何正确骑动感单车(四)?正确调整握把的位置
握把的前后位置主要是指骑手的腰/背柔韧性和臂长;握把的高低位置主要是指自行车为了舒适或比赛而进行的几何设计。但是,握把的前后/高低位置通常是个人特征,没有固定的公式可以遵循。应该这样说:每个人的腰/背柔韧性是不一样的。每个人的臂长都不一样。每个人上半身的比例都不一样。甚至每个人在骑行时都需要不同程度的舒适度。因此,不能仅以骑手的长度/臂长为参数来计算车把的高度和前后位置。那么如何调整手柄才是正确的呢?简单来说,只要不给骑手造成额外负担,不造成运动伤害,就是正确的。下面举两个简单的例子来说明: 1、把手太高。动感单车的把手太高了,身体重心自然前倾,似乎手感更舒服。事实上,过高的握把会导致骑手自然地将上半身的重量从腹肌转移到握把上,造成耸肩、折腕的怪异骑行姿势,导致颈椎、肩、肘、腕(腕管综合症)。此外,重心过于靠前,无法作用于腹肌,也不利于激烈驾驶。 2、顶管和水龙头的长度过长。虽然没有人认为动感单车的握把位置太靠前,骑起来会很舒服,但其实很多动感单车的设计都有局限性,把手不能向后调节。到一个舒适的位置。握把的位置太靠前,意味着上管和水龙头的长度过长,上半身腰/腹、肩膀、手臂和手腕的肌肉过度拉伸,容易造成疲劳而且不利于长期骑行。至此,基本调整好了动感单车的正确骑行姿势调整。
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